Конспект урока: Машиностроительный комплекс

Продукция машиностроения используется повсеместно: в быту и в хозяйстве. Общий уровень развития страны напрямую зависит от развития машиностроительного  комплекса, поскольку именно он способен обеспечить развитие остальных сфер за счёт качественного и современного оборудования. 

 Особенности размещения машиностроительных предприятий

Машиностроительный комплекс размещается достаточно свободно, без жёсткой «привязки» к сырью, потребителю, электроэнергии и т. д. Как правило, существует один или несколько ключевых факторов размещения, например наукоёмкость или металлоёмкость, в зависимости от специализации предприятия.  

Конструкционные материалы — материалы, предназначенные для изготовления каких-либо готовых изделий или сооружений. 

Кооперирование — производственные связи между предприятиями, совместно изготавливающими определённую продукцию. 

Специализация — территориальное разделение единого технологического процесса на отдельные стадии, которые осуществляются разными предприятиями. 

Схема 1. Виды специализации в машиностроении

География машиностроения России

Тяжёлое (металлоёмкое) машиностроение тяготеет к  металлургическим базам. Основные центры расположены на Урале, крупнейший — Екатеринбург (горно-шахтное и металлургическое оборудование). Энергетическое машиностроение развито в Санкт-Петербурге. 

Судостроение размещается на побережье: Санкт-Петербург, Северодвинск, Архангельск. Нижний Новгород — центр речного судостроения. 

Железнодорожное машиностроение развито в Центральном районе (потребительский и сырьевой факторы): Коломна, Муром, Калуга, Людиново, Тверь, Демихово, Торжок, а также Новочеркасск (Европейский Юг) и Верхняя Пышма (Урал).  

Тракторостроение также ориентируется на сырьё и потребителя. Центры: Волгоград, Челябинск, Петрозаводск, Чебоксары. 

Сельскохозяйственное машиностроение тяготеет к потребителю. Крупнейший центр — Ростов-на-Дону (зерноуборочные комбайны).  

Автомобилестроение ориентируется на потребителя и на развитую транспортную сеть, поскольку для него характерно кооперирование. Основные предприятия расположены в Европейской части России и на Урале (см. рис. 1). 

Легковые автомобили производят в Тольятти, Москве, Нижнем Новгороде, Ульяновске, Ижевске. 

Сборка автомобилей иностранных компаний происходит в Таганроге, Всеволожске, Калининграде, Калуге, Санкт-Петербурге, Москве.  

Грузовые автомобили производят в Набережных Челнах, Миассе и Нижнем Новгороде. 

Рис. 1. Главные центры автомобилестроения России

Наукоёмкое машиностроение (приборостроение, ракетно-космическое, авиационное) тяготеет к крупным научным центрам и квалифицированным кадрам — Москва, Дубна, Зеленоград, Казань, Королёв и т. д.